Samas arv, liiklusõnnetused, mis oli olnud pidev tõus alatestabas haripunkti. aastal ja alustas oma korralik, see on ikka kõrgem, kui liiklus arenenud riigid. Isiklikku, sotsiaalset ja majanduslikku kahju, mis on põhjustatud liiklusõnnetused on jätkuvalt väga suur. aastal, kokku, liiklusõnnetus toimus, väites, elu ja vigastades, inimesed. Igapäevaselt keskmine arv on. seitse vigastada inimesi. Suutmatus ohutult sõita oli peamine põhjus liiklusõnnetused, millele järgneb allumatus signaale, suutmatus tagada ohutu vahemaa, ebaõige ristmiku ületamist, ja keskjoone ületamine. Siiski hukkunu määr, mis on surmade arvu saja õnnetused, osutus suurima kiiruseületamise eest, millele järgneb keskjoone ületamine, ja ei sõita ohutult. See tähendab tihedat korrelatsiooni määral kahju ja kiirus.
Vastavalt Liiklusõnnetus Põhjaliku Analüüsi Keskus on Liikluses Asutus, hinnanguliselt on sotsiaalne kulud.
aasta liiklusõnnetused on kümme triljonit ja kaheksasada miljardit eurot võitnud. See on sama palju kui. üks. seitse kahju, mis on põhjustatud tööõnnetused (triljonit ja. neli miljardit vonni) kuus korda ehitamise kulu Incheon Sild ja kolm korda ehituse maksumus metroo Liini Number üheksa. Keskmiselt üks inimene saab vigastada või surma liiklusõnnetustes iga üks ja pool minutit, maksab umbes, võitis. aastal, arv, sõiduki ja sõiduki õnnetused oli, mis moodustab. kuus kokku liiklusõnnetusi. Selleks, et ära hoida neid õnnetusi, on tähtis aktiivselt signaali oma käigud läbi selliste meetmete, kasutades suunatuled. Kui viie päeva workweeks üha rohkem levinud, rohkem Korealased kasutada reedeni ja nädalavahetustel nautida vaba aja tegevused.
Aga nihe on ka juhtiv suurenenud esinemissagedust nädalavahetusel liiklus-õnnetused.
Selleks, et vältida selliseid õnnetusi, on tähtis, et saada piisavalt puhata, kontrollige oma sõiduki ja plaani seda enne edasi sõitmist või toimub road trip. Mida rohkem inimesi nautida tegevust ka öösel, rohkem õnnetusi toimub between öösel ja koit. Selleks, et ära hoida neid õnnetusi, lülitada sisse esituled, kui videvik ja algab signaali oma käigud enne läbi selliste meetmete, kasutades suunatuled. Liiklus õnnetused naine draiverid ja teismelised on tõusuteel järgmise põhjused: rohkem naisi saada juhiluba ja on olnud suurendab arvu kaherattaliste sõidukite juhid ning teismeliste bikers. Lisaks tõuseb eakate seas on tulemuseks suurem esinemissagedus liiklus õnnetused pensionäre. Õnnetus näitab, kui oluline tulevikku vaadates, kui sõidad kiirtee öösel. See on väga oluline valvel pärast läheb läbi tunneli, kuna see võtab aega, teie silmad kohandada. Öösel sõidu ka kaasneb muid ohte, nagu õnnetuste põhjustatud teiste sõidukite defektse tuled.
